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ライト

FENIX L2D Premium100
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数あるライトの中でコイツはマジ凄いです
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何が凄いかって
油性ペンとほぼ同サイズながら
その明るさは暴力的、いや驚異的ですw
なんとコイツ1本で我が家にある原付のライトに迫る明るさ!
いや、ひょっとしたら㊤いってるかもw
2本なら原付のライトなんぞ『そっち点いてるの?』と言わんばかりの
ぶっちぎりの明るさ(しかもHID並の色温度!)なのです!!( ; ロ)゚ ゚ マジカヨ~

そしてなんと言ってもココが一番ポイントなのですが
単三電池でok!なんです
リチウム電池(高価ですよね;)じゃないところがGOOD☆( ゚Д゚)b
経済性が良いじゃないのさw

turbo mode 175ルーメン⇔ストロボ
general mode 11ルーメン→50ルーメン→100ルーメン→SOS
という様に点灯します


真っ暗な中走る時
Knogだけだと不安って時に心強いですよ^^b


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外は雨なので家の中で撮影(turbo mode)
結構なもんでしょw
# by 5gold | 2008-06-28 20:16 | mono

タイヤ装着

タイヤ装着_b0145132_12254774.jpg

付けてみました
そのうち走りたいと思いますw

見た目は結構気に入ってます^^
# by 5gold | 2008-06-27 12:39 | ROAD

ディスクブレーキ

AVID BB7

メカニカルディスク最強の謳い文句(どこかで聞いたフレーズだなww)にやられて導入(昨年)

ディスク径やキャリパーマウント高など慎重に調べてフィッティング確認したつもりでしたが
実際取り付けてみるとご覧の通りww
キャリパが台座にピッタリ当たっております(調べが甘いんだよw)

さて肝心の効きは・・・

そりゃ言うまでもないか(。-∀-)ニヒ♪


ノーマルの時は「これディスクブレーキか?」って程効かなかったけど
AVIDは自由自在に効きをコントロール出来る
「ス」っと軽くレバーを握れば『シューーー』と良い音立てながらジワジワ効いて
そこから「ククゥゥウウ」と握ってくると『グググーー』(エドではないww)と効く
もちろん一気に握ればガッツーーーンと強烈に止まる

パッド/ディスクのクリアランス調整も楽々
こりゃ。゚+.(*`・∀・´*)゚+.゚イィ!


メカニカルディスク最強の謳い文句は伊達じゃあないかもね^^


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画像消えてたんで再アップ
# by 5gold | 2008-06-27 08:33 | MTB

700×23

トレビゾ用のタイヤが届きました

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HUTCHINSON Quartz

レースに出るわけでもないのでこれで十分!
価格の安さとグラフィックが気に入りました。

それにしてもこのパッケージデザイン!かなり格好良いです
# by 5gold | 2008-06-26 13:01 | ROAD

THOMSON

THOMSON Elite 26.8Φ

待ちに待ったシートポスト
キタ ━━━ヽ(´ω`)ノ ━━━!!
ノーマルポストだと25mmセットバックしてた為
サドルを「あと少し前に」したいって事が出来んかったので(アスピデ使用時)
セットバック無しのコイツを導入です。

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2ボルトのシートポストは初めてです。

シートとヤグラ部の隙間が少なくて
ボルトがナットになかなか入ってくれず
ボルトを留めるのに一苦労しましたww


シート角度は前後のボルトを締めたり緩めたりしながら調整します
超微妙な角度調整が可能ですGOOD☆( ゚Д゚)b
前後位置は前後ボルトを少し緩めるとスライドできます


チューブ内面が楕円になってたりΣ(- -ノ)ノ ドウナッテンノ!?
ヤグラを受ける部分まで一本ものになってたりして
なかなか凝った造りしてます


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THOMSONのロゴがなかなかカッコイイじゃないのさww(自己満だろw)
Eliteのロゴは見えませんwww
# by 5gold | 2008-06-25 21:35 | FIXEDGEAR